镁材料供应进一步冲击着汽车行业

原材料、零部件和芯片、货船、码头和运输员工的短缺以及其他挑战意味着电子行业自大流行开始以来一直在努力赶上市场的需求。但随着消费者和企业对电子产品的需求增加，连接器的订单以往任何时候都多。

自 2020 年以来，连接器行业的积压订单已从6周翻倍至 12 周。2020 年，最终积压为 80.21 亿美元（六周）。截至 2021 年 9 月末，积压金额为 192.62 亿美元。这惊人地增长了112.44 亿美元，达到 140%！

据报道，由于半导体供应不足，全球的汽车制造商都陷入了困境。现在，一场新的供应危机已经出现，进一步冲击着汽车行业。10月下旬，欧洲汽车制造商协会(ACEA)和其他11个行业协会对镁材料供应短缺发出了严厉警告：“预计欧洲的镁材料库存将在11月底之前耗尽，生产中断、企业倒闭以及员工失业也会随之而来。”

镁能增强铝的强度，是制造铝合金的关键原料，而铝合金广泛应用于汽车生产。中国在全球镁行业占主导地位，但由于中国持续的能源危机以及采取的限电措施，镁生产在9月和10月已陷入停滞。中国一方面要努力满足全球对其镁产品不断飙升的需求，另一方面又要减少煤炭的使用。

由于中国的镁产量约占世界的90%左右，生产限制会对供应链产生迅速的连锁反应。欧盟在这方面尤其依赖中国，约95%的镁供应来自中国。